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合理规划城市护栏

1.在公交站或出租车停靠站点未能设置出口,乘客和市民在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车,还得向几百米的下一个路口走,非常不方便。将本来看是安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在公交站点和出租车停靠点设置一个人出入的小开口岂不更好。

2.许多城中村或主要街道路口,未能合理留置出口,造成车辆和人员出行成困难。一些机动车辆不得已提前进入人行道或自行车道,也会影响交通和路边行人安全。

3.交通护栏设置与否,其实体现一个城市市民的文明程度。在目前完全靠自律还不现实的情况下,确实需要他律。从实际情况看,护栏增高些可较大程度地限制不文明行为。但出口的设置需要城建、交通、公安交警等部门应进行充分调查论证后进行公示,增加政府公信力。而不是遇到机关部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口,不顾实际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益。


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